जापानी ऑटोमेकर टोयोटा ने अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी bZ4X को रिवील किया है। क्रॉसओवर ऑटो दिग्गज की पहली पसंद की गई EV है और कंपनी की bZ श्रृंखला में इसका पहला मॉडल है जो आने वाले भविष्य में नए मॉडलों की एक श्रृंखला की मेजबानी करेगा। bZ मॉनीकर का अर्थ है ‘शून्य से परे’ जो कार्बन तटस्थता के प्रति कंपनी के दृष्टिकोण को दर्शाता है। टोयोटा ने पहले घोषणा की थी कि उसका लक्ष्य 2025 तक अपने नए वाहनों की बिक्री का 40 प्रतिशत और 2035 तक लगभग 70 प्रतिशत विद्युतीकरण करना है।
कंपनी की वेबसाइट पर दी गई जानकारी के अनुसार, इलेक्ट्रिक एसयूवी को ऑफ-रोड प्रदर्शन क्षमताओं से लैस करने के इरादे से सुबारू कॉर्पोरेशन के सहयोग से ऑल-न्यू bZ4X EV प्लेटफॉर्म विकसित किया गया है। EV जापानी ऑटोमोटिव दिग्गज के बीस्पोक e-TNGA बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म पर बैठता है और एक 71.4kWh बैटरी पैक से बिजली खींचता है जो इसके फर्श के नीचे दर्ज होता है। वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करते हुए बैटरी की नियुक्ति चेसिस कठोरता और आंतरिक स्थान को भी अधिकतम करती है।
टोयोटा ने यह भी उल्लेख किया कि bZ4X की DC फास्ट चार्जिंग गति 150 kW तक सीमित है, जो इसे 30 मिनट में 80 प्रतिशत चार्ज करने की अनुमति देती है। हालांकि, घर पर ईवी को चार्ज करने के इच्छुक मालिक इसके 11 किलोवाट एसी चार्जर को एक संगत वॉल सॉकेट से कनेक्ट होने पर पूर्ण चार्ज प्राप्त करने के लिए नियोजित कर सकते हैं।
bZ4X का बाहरी डिज़ाइन इस साल की शुरुआत में सामने आए कॉन्सेप्ट वर्जन से अलग दिखता है। SUV में स्लीक DRLs हैं और इसमें ब्लैक-आउट ग्रिल सेक्शन है। व्हील आर्च में 20-इंच के अलॉय व्हील्स होते हैं और फ्रंट विंग्स के साथ आर्च को ब्लैक फिनिश मिलता है। पीछे के छोर पर, विंडस्क्रीन रैपराउंड टेललैम्प्स से मिलता है, जो एक लाइटबार द्वारा एक साथ जुड़ा होता है, जिससे टेलगेट सेक्शन को अधिक अतिरंजित रूप देता है।
इंटीरियर विशाल हैं, और ग्राहक पंख के आकार का स्टीयरिंग व्हील या पारंपरिक स्टीयरिंग व्हील के बीच चयन कर सकते हैं। नया ‘विंग शेप’ स्टीयरिंग एक स्टीयर-बाय-वायर सिस्टम को नियोजित करता है जिसे कंपनी वन-मोशन ग्रिप कहती है। टोयोटा का दावा है कि यह ड्राइवरों को अधिक लेगरूम, बेहतर ड्राइविंग स्थिति स्वतंत्रता और प्रवेश और निकास में आसानी प्रदान करेगी। ड्राइवर का इंस्ट्रुमेंटेशन 7-इंच TFT डिस्प्ले में समाहित है जो OTA अपडेट की अनुमति देता है और इसमें टच-सेंसिटिव कंट्रोल भी होते हैं।
इलेक्ट्रिक एसयूवी को पहली बार 2022 के मध्य तक जापान में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है, हालांकि कंपनी ने यह निर्दिष्ट नहीं किया है कि मॉडल अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों में डीलरों को कब हिट करेगा
