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सम-विषम अस्थायी, प्रदूषण का हल केंद्र के पास : जावड़ेकर
प्रियंका
पलदेव (मध्य प्रदेश)| केंद्रीय पर्यावरण, वन एवं जलवायु परिवर्तन मंत्री प्रकाश जावड़ेकर ने कहा कि दिल्ली में सम-विषम नंबर की कारें एक-एक दिन के अंतराल पर चलाने का प्रयोग प्रदूषण की समस्या का अस्थायी समाधान है। लेकिन, केंद्र सरकार राजधानी में बढ़ते वायु प्रदूषण के स्थायी समाधान के लिए कदम उठा रही है।
जावड़ेकर ने कहा कि सरकार निर्माण और विध्वंस का नया नियम लागू करेगी। ट्रकों के लिए बाईपास बनाया जाएगा और वर्ष 2020 तक यूरो छह उत्सर्जन मानक लागू किया जाएगा।
जावड़ेकर ने दिए एक साक्षात्कार में कहा, “हर पहल का अपना महत्व है लेकिन सम-विषम योजना एक अल्पकालिक समाधान है। हम जो कदम उठा रहे हैं वह इस समस्या का दीर्घकालिक समाधान करेगा।”
पर्यावरण मंत्रालय की ओर से पत्रकारों के लिए मध्य प्रदेश के पलदेव ग्राम पंचायत के दौरे का आयोजन किया गया है। जावड़ेकर ने इस पंचायत के छह गांवों को गोद लिया है। वह इन गांवों में सामाजिक सुविधाएं मुहैया कराएंगे।
दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने 1 से 15 जनवरी तक सम-विषम नंबर कार योजना लागू की थी। इसके तहत सम नंबर की कारें सम तिथियों को और विषम नंबर की कारें विषम तिथियों को चली थीं। दोपहिया व सीएनजी चालित वाहनों को इससे छूट मिली थी। विशेषज्ञों का कहना है कि उन पंद्रह दिनों में प्रदूषण में बहुत कम कमी तो नहीं आई थी लेकिन राजधानी में ट्रैफिक जाम की स्थिति से बहुत हद तक निजात मिल गई थी।
जावड़ेकर ने कहा कि निर्माण और विध्वंस के दौरान जो कचरा पैदा होता है उसका राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के प्रदूषण स्तर को बढ़ाने में बड़ा योगदान है। उन्होंने कहा, “भारत में पहली बार हम निर्माण और विध्वंस नियम लागू करने जा रहे हैं। इसकी घोषणा अगले 15 दिनों में कर दी जाएगी।”
पर्यावरण मंत्री ने कहा कि बाईपास का निर्माण हो जाने से प्रदूषण का स्तर स्थायी रूप से कम हो जाएगा। हजारों ट्रकों और अन्य वाहन, जिन्हें दिल्ली में नहीं आना है, बाईपास से निकल जाएंगे।
जावड़ेकर ने कहा, “बाईपास परियोजना पर पिछले 10 सालों से चर्चा चल रही थी लेकिन मोदीजी ने इसका निर्माण शुरू कराया और यह अगले 18 माह में पूरी हो जाएगी। इससे नागरिकों को बहुत राहत मिलेगी जिन्हें खुद भी अपने वाहन को बेहतर स्थिति में रखकर, अपनी लेन में चल कर, आसपास साइकिल से जा कर और अधिक से अधिक सार्वजनिक वाहन का इस्तेमाल कर अपना योगदान देना है।”
उन्होंने यह भी कहा कि सरकार का लक्ष्य यूरो छह मानक 2020 से लागू करना है। कांग्रेस नेतृत्व वाली संप्रग सरकार की तय अवधि से यह चार साल पहले है। संप्रग सरकार ने इस मानक को 2024 से लागू करने का लक्ष्य निर्धारित किया था। यह एक बड़ा लक्ष्य है लेकिन सरकार को पूरा विश्वास है कि वह इसे हासिल कर लेगी। कार्बन उत्सर्जन के ये मानक पहले के मानकों के मुकाबले कड़े हैं।
उन्होंने बताया कि अगले कुछ वर्षो में राष्ट्रीय राजधानी में डेढ़ लाख ई-रिक्शा चलेंगे। इसके लिए सरकार ई-रिक्शा विधेयक पहले ही पारित कर चुकी है। उन्होंने कहा, “इससे दिल्ली का पूरा परिदृश्य ही बदल जाएगा।”
जावड़ेकर ने गंगा स्वच्छता अभियान की प्रगति पर खुशी जताई।
प्रदूषण और कार्बन उत्सर्जन पर चर्चा के दौरान उन्होंने कहा कि दुनिया के कुल कार्बन उर्त्सजन में भारत का योगदान महज पांच फीसद है जबकि चीन, यूरोप और अमेरिका तीनों मिलकर 60 फीसद से अधिक उत्सर्जन करते हैं।
उन्होंने कहा कि सरकार का ध्यान पानी और ऊर्जा बचाने और वन क्षेत्र बढ़ाने के लिए प्रभावी कदम उठाने पर है।
प्रादेशिक
IPS अधिकारी संजय वर्मा बने महाराष्ट्र के नए डीजीपी, रश्मि शुक्ला के ट्रांसफर के बाद मिली जिम्मेदारी
महाराष्ट्र। महाराष्ट्र के नए डीजीपी का कार्यभार IPS संजय वर्मा को सौंपा गया है। आईपीएस संजय वर्मा को केंद्रीय चुनाव आयोग ने महाराष्ट्र के नए पुलिस महानिदेशक के रूप में नियुक्त किया है। कुछ ही दिनों में महाराष्ट्र विधानसभा चुनाव है। उससे पहले चुनाव आयोग ने राज्य कांग्रेस प्रमुख नाना पटोले की शिकायत मिलने के बाद डीजीपी रश्मि शुक्ला के तबादले का आदेश दिया था।
कौन हैं IPS संजय वर्मा?
IPS संजय वर्मा 1990 बैच के पुलिस अधिकारी हैं। वह महाराष्ट्र में वर्तमान में कानून और तकनीकी के डीजी के रूप में कार्यरत रहे। वह अप्रैल 2028 में सेवानिवृत्त पुलिस सेवा से रिटायर होंगे। दरअसल, डीजीपी रश्मि शुक्ला को लेकर सियासी दलों के बीच पिछले कुछ समय से माहौल गर्म था। कांग्रेस के बाद उद्धव गुट की शिवसेना ने भी चुनाव आयोग को पत्र लिखकर उन्हें हटाने की मांग की थी।
कांग्रेस ने रश्मि शुक्ला की निष्पक्षता पर सवाल उठाते हुए चुनाव आयोग से उन्हें महानिदेशक पद से हटाने की मांग की थी। कांग्रेस के प्रदेश अध्यक्ष नाना पटोले ने उन पर आरोप लगाया था कि वह बीजेपी के आदेश पर सरकार के लिए काम कर रही हैं।
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